自動車業界における持続可能で低炭素な未来への緊急の必要性は、運転する車の動力、安全性のための設計、効率性を考慮した設計において、エキサイティングな新しい進歩をもたらしています。バッテリーからエアバッグ、難燃性素材から高性能タイヤまで、アルべマールは自動車の安全性と技術の向上において重要な役割を果たし、世界をより持続可能な未来へと導くことを誇りに思っています。
リチウムイオン電池を用いた自動車の電動化。
アルベマールは、電気自動車のバッテリーに不可欠な成分であるリチウム塩の主要な供給者です。バッテリーシステム内で負極から正極へリチウムイオンが流れることで、バッテリーを再充電することができます。リチウムは、その独自の特性により、エネルギー密度の向上、重量の軽減、充電時間の短縮を可能にするため、選ばれる材料です。
リチウム塩は、水酸化リチウムおよび炭酸リチウムの形で、リチウムイオン電池全体に使用可能です。従来のリチウムイオン電池において、当社の炭酸リチウムは液体電解質の重要な成分であるヘキサフルオロリン酸リチウムの前駆体として使用されます。
リチウム塩の主なEV用途はカソード用です。一般的に、水酸化リチウムは高ニッケル化学に使用され、これによりセルレベルでより高いエネルギー密度を可能にします。炭酸リチウムは主にリチウムイオンリン酸塩化学の製造に使用され、一般的にサイクル寿命が長く、熱暴走のリスクが低く、原材料の投入量が少ない。水酸化リチウムと炭酸リチウムは、ミッドニッケル化学の原料として重複しています。
より効率的なバッテリー技術を通じてリチウムの利用を最大化する。
アルベマールは、次世代およびクローズドループソリューションのために、責任を持って信頼性の高い調達、生産、革新を行う能力において、大手リチウム生産者の中で際立っています。
私たちは自動車、電池、材料メーカーと協力して、電気自動車での高性能で最適化された使用のためにリチウムを開発し、世界のリチウム供給を最大化する手助けをしています。
有望な新しい用途の例としては、次のようなものがあります。
リチウム金属アノード
現在のリチウムイオン電池の従来のグラファイトアノードを交換することで、電池のエネルギー密度を大幅に向上させ、同じ電池パックでより多くの容量を提供できます。
硫化リチウム
硫化リチウムは、硫化電解質の重要な前駆体として、固体電解質（SSE）の可能性を開く役割を果たします。
プレリチエーション
このプロセスは、製造中にバッテリーのアノードに余分なリチウムイオンを注入することで、バッテリーの効率を大幅に向上させます。また、このプロセスは、バッテリーが最初の充電と放電サイクルで経験する初期の容量損失を補償します。
バッテリーセル材料の進化により、eモビリティ車両の航続距離を現行の容量から最大40%向上させることが可能です。
Albemarle は、すべてのメーカーと規模の車両における防火材料のリーダーです。私たちは、バッテリーケースやパワートレインコンポーネント、インテリアテキスタイルやフォーム、エンジンコンポーネントや電気システムなど、車両設計のあらゆる面に組み込むことができる幅広い難燃性材料を提供しています。新しい輸送材料がより軽く、強く、さらに効果的であることが求められる中、私たちは毎日パートナーと共に難燃性ソリューションに取り組んでいます。
電気自動車に使用するタイヤは、挑戦的な特性が多く要求されます。どんな速度でもトルクが発生し、非常に重い車両重量と相まってタイヤはすぐに摩耗してしまいます。市場が求めているのは、より安全で、燃費が良く、環境に優しいタイヤです。そのため、アルべマールは、長期的なタイヤ性能を向上させ、コストを削減し、持続可能性を高めることができる高品質の製品ストリームを開発しました。
リチウムの主要な「新たな」供給源 – リサイクル。
アルべマールは、リサイクルされたリチウム流をバッテリーグレードのリチウム製品に加工し、バッテリーサプライチェーンに再導入するための経路を開発することに専念しています。リチウムをリサイクルすることで、バッテリー製造プロセスにおける温室効果ガスの排出量を削減し、供給の安全性を向上させることができます。当社は、これらの技術を開発し、リサイクルリチウムのパイプラインを構築するために、戦略的な顧客や業界のパートナーと継続的に協力しています。
当社のグローバルなリチウム供給は、主要市場と地域での強力な存在感により拡大し続けています。
最適化、効率化、技術の進歩を通じた継続的な改善が供給の信頼性を保証します。
