为了满足交通和能源领域不断增长的电池需求，我们必须部署相关技术和基础设施，将退役电池重新纳入供应链。回收电池材料有助推动更可持续的发展实践，增强资源安全。欧盟规定，到 2031 年所有电池必须含有 6% 的再生锂材料，到 2036 年，这一比例需达到 12%。而在美国，如果消费者购买的电动汽车含有在北美回收的关键矿物的电池，则有望获得《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act) 规定的税收抵免。
回收利用可以实现供应链闭环，它涵盖了将废电池分解成黑粉，分离各种金属流，并最终将废物流升级为正极前驱体制造材料等步骤。我们正在利用所掌握的专业技术，将回收的锂流加工成电池级锂产品，并将其重新纳入电池供应链。
